大捷龙的音响曲线图到底如何?我们把它请到了新城子昂专业音响中心进行粉红噪音测试,看看这套音响是否能给出一张漂亮的曲线图。
测试前有必要了解下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
前排音场从曲线图来看还是可圈可点的。低音有明显增幅,中低音与中高音平稳,音域也相对宽裕,而且音域比较深厚,这要归功于前排中高音单元的安装位置以及中置单元发挥的作用。有些遗憾的是,超低音和高音有些缺失,尤其是超低音几乎没有。
后排声场与前排的衔接还算紧密。低音部分明显增强了许多,中低音和中高音同样平稳,只是高音部分有些弱。总的来看,后排的曲线和前排有些相似,可以说音场做得细致且紧密,加上环绕声带来的效果,可以弥补高音方面的不足。
大捷龙的娱乐设配可以说是极其丰富,给乘客带来了强大的娱乐系统,有点乘坐飞机头等舱的感觉。大捷龙不愧是MPV的鼻祖,克莱斯勒把这些娱乐系统整合在一起为其提供了丰富多彩的驾乘体验。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。